top of page
forsidebilde.webp

Høn-Landås utbyggingen og trafikksikkerheten i Asker terrasse
Utbyggingen av Høn-Landås skulle være et forbilde på bærekraftig byutvikling - men resultatet viser alvorlige mangler i planlegging og saksbehandling. Til tross for tydelige krav i lover, forskrift og to planvedtak som pålegger kommunen å legge veinormalen til grunn, har kommunen regulert inn en ikke-universell og svært trafikkfarlige gang-, sykkel- og skolevei fra Høn-Landås, via Asker terrasse og inn mot Asker sentrum/skoleelevers bosted, som bryter med grunnleggende krav til trafikksikkerhet, universell utforming og Askers egen veinormal.
Når et ulovlig tiltak likevel legges til grunn, reiser det spørsmål om integritet, ansvar og mulig korrupsjon i kommunal forvaltning

Bruken av veinormaler, nedfelt i lover, forskrift og planvedtak er avgjørende for å sikre god trafikksikkerhet i kommunene. Askers veinormal er utviklet med bakgrunn i nasjonale (Statens vegvesen vei- og gatenormal) og lokale erfaringer, og fastsetter blant annet krav til veiens bredde, kurvatur, avstand til bebyggelse, siktlinjer, kryssløsninger, universell utforming og krav til gang- og sykkelveier. Disse elementene har direkte betydning for trafikantens sikkerhet, og for å unngå farlige situasjoner mellom gående-, syklende-, skoleelever og kjørende.   

​​

Formålet med denne nettsiden

Formålet med denne nettsiden er å skape åpenhet, innsikt og forståelse for hvordan kommunale planprosesser faktisk gjennomføres – og hvordan manglende etterlevelse av lover, forskrifter og tekniske krav kan få alvorlige konsekvenser for innbyggere, trafikksikkerhet og tillit til forvaltningen.

 

Nettsiden tar utgangspunkt i utbyggingsprosjektet Høn–Landås i Asker, og dokumenterer gjennom fakta, saksdokumenter og analyser hvordan kommunen har avveket fra sentrale krav i plan- og bygningsloven, vegloven, forskrift om anlegg av offentlig veg, og Askers egen veinormal.

 

Målet er ikke å peke ut enkeltpersoner, men å belyse systemsvikt – der juridisk bindende krav er ignorert, og der hensynet til sikkerhet, universell utforming og rettssikkerhet er satt til side.

 

Ved å samle dokumentasjon, korrespondanse og vurderinger på ett sted, ønsker nettsiden å bidra til læring, bevisstgjøring og forbedring i kommunal saksbehandling.

 

Samtidig reiser saken viktige spørsmål om ulovlige tiltak, planvedtak på feil grunnlag, og manglende kontrollmekanismer i lokal forvaltning – forhold som utfordrer tilliten til kommunen som institusjon.

 

Nettsiden skal derfor også fungere som et verktøy for endring, erfaringsoverføring og som et eksempel på hvordan innbyggere kan bruke åpenhet og dokumentasjon for å stille makten til ansvar.

 

Til syvende og sist handler dette om å sikre trygge lokalsamfunn, rettferdig forvaltning, og at lover og regler gjelder for alle – også kommunen selv.​

PROSJEKT

høn-landas
HØN-LANDÅS UTBYGGINGEN

1600 BOLIGER, NÆRSENTER, SKOLE, FLERBRUKSHALL OG IDRETTSARENAER

Høn-Landås er et av de viktigste utbyggingsområdene i kommunen. Utbyggingen er i gang og det skal totalt bygges 1500 -1600 boliger. I tillegg skal området få et nærsenter for lokal handel og tjenesteyting, skole, barnehage, flerbrukshall og idrettsarealer.

​

Prosjektet var ansett av Asker kommune til å være et "prestisje" prosjekt i kommunal regi.

Men, pga. for få parkeringsplasser, dårlig kvalitetskontroll og feilprosjektering av garasjekjeller, samt at Asker kommune har avveket og ikke fulgt opp lover, forskrift, plandokumenter og det overordnede og juridisk bindene kravet til å legge Askers veinormal til grunn, med det resultatet at det har blitt regulert inn en ikke-universell og svært trafikkfarlig gang-, sykkel- og skolevei fra Høn-Landås feltet, via Asker terrasse og inn mot Asker sentrum/skoleelevers bosted, så lukter det heller "skandale" av Asker kommunes "prestisje"  prosjekt på Høn-Landås. 

trafikksikkerhet
TRAFIKKSIKKERHET

Trafikksikkerhetsplan for 2015-2018 

​

Asker kommune utarbeidet en Trafikksikkerhetsplan for 2015-2018 hvor hovedhensikten med planen var å øke og samordne kommunens innsats i trafikksikkerhetsarbeidet, for således å redusere antall ulykker og utrygghetsfølelsen, spesielt for myke trafikanter. Les mer om hvordan Asker kommune har feilet på Høn-Landås. 

Kontakt meg

​E-post: post@boligiasker.no

IMG_4333.jpg

HVORFOR ER TRAFIKKSIKKERHET SÅ VIKTIG?

Å ha trafikksikre løsninger på veier og gater redder liv og forebygger alvorlige skader for både barn og voksne. Trafikksikre løsninger skaper trygghet i hverdagen og gjør det mulig å ferdes fritt i nærmiljøet. Et sikkert og universelt utformet trafikkmiljø er grunnlaget for et velfungerende og inkluderende samfunn hvor trafikkløsningene kan brukes av alle - uavhengig av alder, funksjonsevne eller livssituasjon. 

Trafikksikkerhet er alles ansvar og angår oss alle. Hvordan Asker kommune har regulert inn en ikke-universell og svært trafikkfarlig gang-, sykkel- og skolevei  fra Høn-Landås, via Asker terrasse og inn til Asker sentrum/skoleelevers bosted, uten å ha fulgt opp lover, forskrift, plandokumenter, planvedtak, etc., har jeg derfor dokumentert på nettsidene. Som alvorlig skadd i en trafikkulykke som 15 åring og mine erfaringer relatert til denne ulykken og livserfaringer generelt, har jeg brukt de sikkerhetsprinsippene Don Merrell's beskriver i sitt poem som en rettesnor for mitt engasjement for å få til en universell og trafikksikker løsning for gående-, syklende- og skoleelever fra Høn-Landås, via kulvert under dagens jernbane og "Perlen"  og inn til Asker sentrum

dokument
bottom of page